天然氣檢驗工藝操作規(guī)程
一、天然氣改裝的工藝技術檢驗標準
為確保CNG改裝的安全和可靠性，根據(jù)GB7258-1997、QC/T245-1998、TDB51/220-1994,提出一般改裝CNGV的工藝技術檢驗標準。
（一）改車前主要技術指標的檢測及修復
1）檢測原車發(fā)動機的動力性能是否符合BG3799規(guī)定，在各種速度下運行穩(wěn)定，不得有異響，突然加速或減速時，不得有突爆聲；化油器及消聲器不得有“回火、放炮”現(xiàn)象；機油壓力正常，點火系統(tǒng)良好；各缸壓縮力和真空度應符合原設計規(guī)定，其壓力差不超過各缸平均壓力的8%；發(fā)動機功率和最大扭矩不得低于原設計標定值的90%。
2）車架不得有變形、銹蝕、彎曲；螺栓、鉚釘不得減少或松動。
3）前后橋不得有變形、裂紋。
4）安全性能應符合BG7258的規(guī)定。
5）對原車各性能不符合要求者，必須進行修理并達到以上要求后，才能進行CNG汽 車改裝。
（二）主要零、部件的采購、安裝及加工件工藝技術要求
1） 進行汽車改裝時，采用的零、部件必須嚴格設計條件進行檢查；外購件總成必須具備經(jīng)技術監(jiān)督部門備案的合格產(chǎn)品，并按該產(chǎn)品標準和 規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造；產(chǎn)品合格證和使用說明書應齊全。
2）氣瓶必須由具備“車用天然氣氣瓶制造許可證”的單位制造，質(zhì)量符合GB7258和JB/TQ314的規(guī)定,有產(chǎn)品合格和鋼瓶批量檢驗質(zhì)量證明書，進口鋼瓶需經(jīng)省級以上鍋爐壓力容器監(jiān)察機構檢驗認可。
3）高壓管線必須采用不繡鋼無縫鋼管，質(zhì)量符合GB2270的規(guī)定，并附有材質(zhì)合格證明書，不允許使用普通鋼管或普通碳素結(jié)構鋼管；低壓管結(jié)應使用耐油夾布膠管；各管線防爆破的能力均不得低于管內(nèi)額定工作壓力的4倍。
4）高壓管接頭均采用卡套式管接頭，其性能符合CB3765的規(guī)定；系統(tǒng)內(nèi)各壓力表量程為各點工作壓力的2倍以上，性能符合QC/T245規(guī)定。
5）混合器、減壓器應符合QC/T245規(guī)定。
6）各組件的材質(zhì)應耐油、耐腐蝕，與天然氣相容。
7）進行安裝設計和施工時，必須充分考慮原車架的強度和各種承載負荷的 分布，對強度較弱的部位應有加強措施，不允許減少和 降低原車架強度和剛度的安裝方案。
8）鋼瓶布置必須合理，安裝必須牢固。支架和鋼瓶必須在上、下、前、后、左、右6個方向能夠承受8倍于滿載氣的質(zhì)量的靜力。
9）改裝后用天然氣作燃料時，與用汽油為燃料時的同車相比，最大功率不低于80%，扭矩不低于85%，安全性能
（三）改裝竣工檢驗
改裝竣工的CNG汽車必須經(jīng)本公司質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并簽發(fā)檢驗合格證后方能出廠，經(jīng)檢驗合格的CNG汽車，其燃料轉(zhuǎn)換開關應操作靈活，安全可靠，維修方便。整車改裝后，布局合理，協(xié)調(diào)，整齊美觀。
1）動力
整車臺架動力對比試驗按QC/265-1998執(zhí)行。
2）排放污染的測試方法
汽油車怠速污染對比試驗按QC/265-1998中的規(guī)定進行。
3）CNG裝置供氣系統(tǒng)充氣及側(cè)漏試驗
裝套供氣系統(tǒng)安裝完畢后，經(jīng)外觀檢查合格，在額定工作20MPa下作密封性能試驗，采用檢漏劑檢測。
4）氣瓶緊固性檢測
采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗。
安裝CNG裝置后進行發(fā)動機，怠速，油氣裝換等性能調(diào)試，并檢查其他操作性能，使用CNG汽車路試里程，不得小于20KM。
二 、天然氣汽車改裝后的檢測技術
技術檢測是新工藝規(guī)范的重要內(nèi)容之一，它包括車輛性能和駕駛員反映的故障檢測，從而為技術評定和附加作業(yè)項目的確定提供技術數(shù)據(jù)。天然氣汽車檢測中對燃氣供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的必檢項目，主要檢測儀器及操作要點如下；
1、燃氣一次啟動和油氣互相裝換成功率的測試。
在燃氣供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng)工作正常的情況下，以燃氣為燃料，分別對發(fā)動機進行冷車啟動和熱車啟動試驗，要求一次啟動成功率不小于80%。當發(fā)動機冷卻水溫達到80-90℃時，利用地盤測功機在車速為20-70KM/h范圍內(nèi)進行油氣裝換試驗，要求裝換成功率不小與90%。
2、檢測蓄電池電壓和充電電流
利用發(fā)動機綜合檢測儀和電器檢測進行檢測。當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速由低速提高時，充電電流應在10-20A范圍內(nèi)，并且隨著轉(zhuǎn)速的提高，電流應明顯上升，而中速以后轉(zhuǎn)速在提高時電流就略有下降，否則表明蓄電池放電功能不正?；蛘{(diào)節(jié)工作不正常。
3、安全性檢驗
對改裝系統(tǒng)的牢固性，耐久性，安全性進行強制性的碰撞試驗
，從而達到高壓系統(tǒng)，天然氣氣密系統(tǒng)，各連接的緊固性符合道路行駛的安全性能要求。
4、改裝部件的壽命試驗
通過試驗達到一下指標：
天然氣儲其鋼瓶：國外要求脈沖試驗3-4萬次不損壞，壽命20年。CNG減壓器；要求強度、氣密性試驗，使用壽命要求達到15——20年，高壓閥件的壽命要求試驗次數(shù)達1——15萬次不滲漏，密封性完好，高壓不漏失。
微機控制系統(tǒng)及傳感器要求實用性能指標、故障率不大于0.5%。
5、功率測試
汽車生產(chǎn)廠應對生產(chǎn)的車輛進行檢測。通過常規(guī)性的測試，要求技術指標穩(wěn)定在標準規(guī)定的范圍內(nèi)。如對改裝后的的氣體燃料汽車要求：
（1）CNG汽車的功率不低于汽油的80%——85%。
（2）CNG汽車的扭矩不低于汽油的90%。
（3）天然氣-柴油雙燃料汽車要求到柴油汽車功率。
6、排氣污染物的檢測
目前，仍然利用相應汽油機、柴油機和汽車的排放法規(guī)指導和規(guī)范天然氣汽車。國家標準對輕型車和重型車的排氣污染物的檢測方法有不同的規(guī)定?？紤]到目前汽車保修廠站缺乏對天然氣汽車的專用檢測設備。因此對燃氣汽車排氣污染物的檢測方法可以執(zhí)行GB/T3845-1993[汽油車排氣污染物的怠速測量法].檢測前，必須確保燃氣車符合標準ＳＹ／Ｔ7546-1996【汽車用壓縮天然氣】，確保汽車使用的是燃氣最佳點火提前角，并將檢測結(jié)果與GB/4761.5-1993【汽油車怠速污染物排放標準】相對照。
我國常規(guī)汽車的檢測已經(jīng)發(fā)展的比較普及，各省市及地區(qū)都設置了汽油、柴油汽車的檢測站，對行駛的車輛進行技術狀態(tài)的安全性技術檢測及檢驗工作，但對天然氣汽車的特殊工藝技術檢測試驗尚有欠缺。天然氣汽車的技術是多學科的技術，因此需增加天然氣汽車特殊工藝技術的檢測設施，專設天然氣汽車檢測中心。
7、天然氣汽車的在線檢測
主要有11項，其中常規(guī)汽車檢測有6項，天然氣汽車的特殊檢查有5項。
1）常規(guī)汽車檢測
外部燈檢測，整車功率檢測，制動系統(tǒng)檢測，汽車完好性檢測{臟、缺、松、漏}，汽車質(zhì)載及幾何尺寸檢查，發(fā)動機性能檢查。
2）天然氣汽車的特殊檢查
CNG氣瓶檢查、供氣系統(tǒng)及燃燒性能檢查，CNG汽車調(diào)校，發(fā)動機技術參考試驗檢查，天然氣改裝部件的碰擊性試驗檢查。
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