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燒結(jié)車間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)申請審批表
時間 :
2024年1月5日
分類 :工程百科
| 危險作業(yè)申請審批表 | |||||||||
| 申請單位（蓋章）： 申請時間： 年 月 日 | |||||||||
| 危險作業(yè)項目 | 燒結(jié)車間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè) | 作業(yè)時間 | |||||||
| 作業(yè)地點 | 危險級別 | 車間級 | |||||||
| 作業(yè)簡要內(nèi)容 | |||||||||
| 序號 | 主要危險因素 | 對策措施 | 責(zé)任人 | ||||||
| 1 | 礦槽上下崗位設(shè)備未停電冒險作業(yè)或供料皮帶機、小車移動傷人； | 嚴(yán)格按審批的作業(yè)方案要求實施，專人負(fù)責(zé)辦理礦槽上下設(shè)備、疏堵機停電手續(xù)； | |||||||
| 2 | 礦槽內(nèi)無照明，作業(yè)工具未準(zhǔn)備并檢查是否齊全完好； | 聯(lián)系電工接好安全燈，做好各項準(zhǔn)備工作，確認(rèn)工具完好牢靠； | |||||||
| 3 | 移動小車未定位停電，未采取遮擋防護措施； | 挖帶移動小車礦槽時，應(yīng)將小車定位停電，采取遮擋防護措施； | |||||||
| 4 | 未關(guān)蒸汽或空氣炮、疏通機未停電就盲目下槽作業(yè)； | 作業(yè)前必須先確認(rèn)蒸汽已停、空氣炮、疏通機已停電，現(xiàn)場檢測一氧化碳＜24ppm； | |||||||
| 5 | 礦槽是否棚槽未確認(rèn)，礦槽內(nèi)未適當(dāng)墊料，離挖料高度較高就進(jìn)入作業(yè)； | 槽內(nèi)有料時，應(yīng)先將料部分轉(zhuǎn)走，且不蓬槽；槽空時，應(yīng)先墊料，始終保持料面距礦槽粘料邊≤1.5米，直至挖完； | |||||||
| 6 | 未準(zhǔn)備進(jìn)出礦槽的梯子，作業(yè)人員未按要求佩掛安全帶進(jìn)行入槽內(nèi)作業(yè)； | 進(jìn)出礦槽的梯子先固定好，作業(yè)人員必須佩掛安全帶，且安全帶垂直下落距離應(yīng)≤1.5米； | |||||||
| 7 | 未按要求倒槽和確認(rèn)是否具備作業(yè)條件，槽內(nèi)有人作業(yè)時，槽外用大錘敲打或用鐵棒撞擊； | 必須從上至下逐層挖料，每次挖料層高不超過1米，需轉(zhuǎn)走松料時，人員、工具必須先撤出，嚴(yán)禁邊轉(zhuǎn)邊挖，槽內(nèi)有人作業(yè)時，禁止在槽外壁敲打； | |||||||
| 8 | 無專人指揮和監(jiān)護，安排不當(dāng)，長時間作業(yè)身體疲勞，易發(fā)生中暑； | 車間指派專人或工長到現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，做好安全監(jiān)護，合理組織人員輪班作業(yè)。 | |||||||
| 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 | 安全員 | ||||||||
申請單位負(fù)責(zé)人： 審批負(fù)責(zé)人：
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文章名稱：《燒結(jié)車間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)申請審批表》
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