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汽機輔機班班長“紅線”及防范措施
時間 :
2024年1月4日
分類 :工程百科
| 序號 | “紅線” | 越線后果 | 主要防范措施 |
| 1 | 需要兩人以上從事的工作只安排一人單獨進行。 | 因無人配合、監(jiān)護，易引發(fā)事故 | 合理安排勞動用工 |
| 2 | 為生產(chǎn)需要，強令員工違反操作規(guī)程 | 引發(fā)設(shè)備損壞、管道泄漏、環(huán)境污染人員傷亡、火災(zāi)爆炸等事故 | 加強安全教育，樹立管理人員“安全第一”的思想 |
| 3 | 指派不具備上崗條件或技能差的員工單獨頂崗 | 因操作技能不熟練，引發(fā)誤操作、事故 | 加強監(jiān)督檢查、落實規(guī)章制度 |
| 4 | 對作業(yè)場所危險源辨識不清指令人員操作 | 傷亡事故 | 指揮人員加強學(xué)習(xí) |
| 5 | 安排工人在不具備安全生產(chǎn)條件的情況下冒險作業(yè)。 | 引發(fā)設(shè)備損壞、人員傷亡、火災(zāi)爆炸等事故 | 加強安全教育及監(jiān)督檢查，樹立干部“安全第一”的思想及員工有權(quán)拒絕冒險作業(yè)的思想 |
| 6 | 不認(rèn)真按照安全生產(chǎn)責(zé)任制有關(guān)本職工作規(guī)定履行職責(zé) | 引發(fā)事故 | 完善規(guī)章制度，強化監(jiān)督機制 |
| 7 | 因管理不到位，造成員工違反勞動紀(jì)律、違章操作 | 管理松散，員工行為散漫，引發(fā)誤操作、事故 | 加強管理干部素質(zhì)教育，加強責(zé)任心培養(yǎng) |
| ８ | 對安全生產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，官僚主義，玩忽職守，瞎指揮。 | 降低單位整體安全管理水平，致使安全管理混亂，造成事故的發(fā)生 | 完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全監(jiān)督機制 |
| 9 | 不按要求及時批轉(zhuǎn)、傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、規(guī)定、通知等，或借故拖延、積壓、拒不執(zhí)行者。 | 使上級在安全生產(chǎn)方面的工作要求在基層得不到及時的貫徹落實 | 加強監(jiān)督檢查和教育，提高基層單位領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任意識 |
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文章名稱：《汽機輔機班班長“紅線”及防范措施》
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