安全管理是各個(gè)行業(yè)乃至全社會(huì)的重要工作。而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位，是安全管理的重要組成部分近年來(lái)，隨著水利水電施工的不斷發(fā)展和要求，機(jī)械化程度越來(lái)越高，機(jī)械的種類(lèi)、數(shù)量在不斷增加，設(shè)備安全管理力度也應(yīng)增大。特別是工程施工中，機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生。 機(jī)械事故也屢見(jiàn)不鮮，給企業(yè)和員工的財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。 導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多。 但歸納起來(lái)，無(wú)非是人、物和環(huán)境這三大因素。

　　1．人的因素

　　安全管理中人的因素是第一位的，它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮 管理等人員。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的 8O％以上，因此操作人員是關(guān)鍵。

　　1．1 缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)

　　操作人員缺乏設(shè)備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)操作方式不甚了解，對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉，對(duì)工作的環(huán)境不熟悉，盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足；缺乏應(yīng)付異常情況的能力，對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無(wú)知等，均會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　1．2 抱著僥幸心理或冒險(xiǎn)心理要求操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事， 對(duì)操作人員來(lái)說(shuō)就受到了“約束”，于是一些操作人員抱著僥幸心理違章作業(yè)，結(jié)果釀成事故的發(fā)生。 由于操作手抱著僥幸心理所造成的事故占總事故中的比例較大．應(yīng)引起廣大安全、機(jī)械管理人員的高度重視。

　　1．3 預(yù)見(jiàn)能力的局限性

　　操作人員紀(jì)律松懈漬任心不強(qiáng)，檢查員不細(xì)致等，都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。 在施工中，機(jī)械操作員邊開(kāi)車(chē)邊抽煙、打手機(jī)、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象，比比皆是，不勝枚舉。盡管有關(guān)人員能夠周密地去事先預(yù)測(cè)籌劃，但這種主觀(guān)預(yù)見(jiàn)能力總是有一定的局限性。 往往事故發(fā)生后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)恰恰沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題．有的甚至事后還找不出原因。

　　2.物的因素

　　2.1 設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施、使用的配件、材料質(zhì)量等，也會(huì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。

　　2．2 設(shè)備配件質(zhì)量不合格

　　1 臺(tái)設(shè)備由許多零配件組成，在眾多的零部件中。 難免有個(gè)別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去，成為事故的隱患如 l 根質(zhì)量不合格的剎車(chē)線(xiàn)、 剎車(chē)片都會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)重大事故；1 個(gè)有缺陷的氣門(mén)彈簧會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然斷裂，使氣門(mén)落人氣缸，就會(huì)引起重大設(shè)備事故等等。

　　2．3 機(jī)械使用的材料不合格

　　由于材料本身不符合標(biāo)準(zhǔn)．如劣質(zhì)油料就可以使機(jī)械遭受很大損壞；用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等，都可能引起事故。

　　3.環(huán)境的因素

　　由于公路施工機(jī)械都是在高溫、嚴(yán)寒、軟地基、坡道等野外環(huán)境施工，再加上夜間施工照明不夠、交通復(fù)雜等環(huán)境，容易造成事故，這些都是造成設(shè)備事故和人身傷害事故的主要因素， 參與機(jī)械施工的、機(jī)械操作者在工作中一定要重視，要發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，采取切實(shí)有效的措施，消除各種事故隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　4.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理的措施

　　4．1 構(gòu)建安全管理體系

　　建立安全管理體系時(shí)，應(yīng)充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立一套安全體系，形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員要各負(fù)其責(zé)，措施得力。安全管理制度的建立必須使安全管理體系和管理活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，約束安全管理者和被管理者。 使安全管理規(guī)范化、合理化、科學(xué)化，遵照國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主”的安全基本方針，依照《勞動(dòng)法》《安全生產(chǎn)法》以及行業(yè)、上級(jí)主管部門(mén)的政策，結(jié)合本單位實(shí)際制定安全管理制度 。 安全管理制度應(yīng)包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)考核制度、安全教育培訓(xùn)。

　　4．2 培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)

　　操作人員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，敬業(yè)愛(ài)崗，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，心理穩(wěn)定，身體素質(zhì)好，在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、 應(yīng)變性。 操作人員上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗，操作不熟練不上崗，不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗，要在取得考核證后方可上崗操作，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度。 要做好操作人員勞動(dòng)防護(hù)工作。 安全管理者與被管理者簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤， 使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有的放矢，避免事故發(fā)生。

　　4．3 搞好機(jī)械自身安全

　　首先，要制定操作人員崗位責(zé)任制，采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預(yù)防，工作中檢查是發(fā)現(xiàn)，工作后檢查是處理。 其次．要保證機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，缺少安全裝置或安全裝置已失效的設(shè)備不得使用，嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，如力矩限制器、緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置，機(jī)械周?chē)稍O(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施。 要根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備檢修計(jì)劃，及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)禁使用報(bào)廢設(shè)備。

　　4．4 加強(qiáng)機(jī)械使用環(huán)境的保護(hù)

　　機(jī)械停放場(chǎng)地應(yīng)符合安全要求，機(jī)械停放位置要合理，以適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間。周?chē)h(huán)境不應(yīng)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)成危險(xiǎn)，場(chǎng)地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，使機(jī)械能進(jìn)能出，便于在緊急情況下疏散夜間應(yīng)有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周?chē)皺C(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志，冬季要做好防凍，夏季要做好防雷電、防水，一年四季做好防火、防盜工作總之，在水利水電工程施工中，工程機(jī)械安全管理工作是設(shè)備管理工作中的重點(diǎn)，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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文章名稱(chēng)：《水利水電工程施工機(jī)械的安全管理》

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