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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題與對(duì)策

時(shí)間 : 2022年11月22日分類(lèi) :工程百科

　　前言

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，其對(duì)于公路交通的質(zhì)量也是越來(lái)越重視。因此，必須要對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，可以改善公路工程的質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)的安定和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)公路進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的主要目的就是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)施工的材料進(jìn)行合理的控制，通過(guò)這個(gè)試驗(yàn)可以有效的檢測(cè)出施工的材料是否存在著質(zhì)量的問(wèn)題。施工材料的質(zhì)量直接影響了公路工程的質(zhì)量，而且還可以降低公路工程的造價(jià)。

　　1.公路試驗(yàn)檢測(cè)的意義

　　當(dāng)前，我國(guó)的公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，大規(guī)模公路建設(shè)對(duì)于國(guó)家各方面發(fā)展的重要性也被社會(huì)所認(rèn)可。因此，確保公路工程的質(zhì)量至關(guān)重要。然而，作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量唯一手段的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的重要性不可忽視。第一，施工工程質(zhì)量會(huì)受到使用材料、設(shè)備等的影響。因此，在施工前，要依據(jù)合理的手段對(duì)公路工程建設(shè)所需的成品、半成品或者有關(guān)原材料進(jìn)行質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，確保施工所用材料為合格品，從而為工程質(zhì)量提供前期保障。第二，施工中的試驗(yàn)檢驗(yàn)較為復(fù)雜，涉及施工工藝、技術(shù)等方面；第三，施工后的試驗(yàn)檢驗(yàn)是對(duì)工程質(zhì)量的最后把關(guān)，必須要確保驗(yàn)收工作的有效性。公路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)工作對(duì)于公路工程而言，不可或缺。具體來(lái)說(shuō)，是通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作，搜集工程施工的一系列數(shù)據(jù)，從而對(duì)施工整個(gè)過(guò)程的材料、工序等方面進(jìn)行全面的控制，最終保障工程的質(zhì)量，此外，施工檢驗(yàn)工作的大力推進(jìn)，還可以為改善施工工序以及施工技術(shù)等做參考。所以，公路試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的研究成為有關(guān)單位關(guān)注的重要課題。

　　2.公路試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題

　　2.1、忽視公路工程中試驗(yàn)檢測(cè)

　　當(dāng)前，很多公路工程的施工單位忽視公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到公路工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于公路工程施工建設(shè)的重要性，在試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中流于形式，沒(méi)有真正發(fā)揮出試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用。還有一些公路工程的監(jiān)理單位和項(xiàng)目管理人員，在公路工程的施工建設(shè)之前，沒(méi)有做好人員配置、施工材料以及施工機(jī)械設(shè)備等方面的準(zhǔn)備工作，倉(cāng)促地開(kāi)始公路工程施工，影響了公路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。在公路工程竣工之后，試驗(yàn)檢測(cè)流程不規(guī)范，試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)效果較差。

　　2.2、對(duì)樣品抽檢過(guò)程不嚴(yán)格

　　樣品的抽取過(guò)程直接關(guān)乎到檢驗(yàn)工作是否有效。因此，就必須要對(duì)抽取過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，這也是監(jiān)理職位設(shè)置的意義所在。但是，受官僚主義等因素影響，導(dǎo)致了監(jiān)理職能的缺失，無(wú)法對(duì)抽取過(guò)程進(jìn)行必要的監(jiān)督。這也就造成檢驗(yàn)樣品與實(shí)際施工中所使用的樣品不一致。這種不嚴(yán)格的監(jiān)督直接影響到試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的效果，對(duì)工程質(zhì)量帶來(lái)安全隱患。

　　2.3、試驗(yàn)檢驗(yàn)條件欠缺

　　我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的設(shè)備往往不健全，缺少很多先進(jìn)的檢測(cè)儀器。大多數(shù)的檢測(cè)設(shè)備都是長(zhǎng)年累月的使用，非常的陳舊，也沒(méi)有進(jìn)行定期的維護(hù)，導(dǎo)致檢測(cè)的設(shè)備磨損特別大；還有的企業(yè)為了節(jié)約成本，購(gòu)買(mǎi)不正規(guī)、假冒偽劣的檢測(cè)設(shè)備，導(dǎo)致儀器的主要功能都不符合要求，檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也極其不正確，影響了數(shù)據(jù)的可靠性。另一方面，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)人員綜合素質(zhì)偏低，檢測(cè)的技術(shù)也非常落后，業(yè)務(wù)水平不高，操作不規(guī)范，甚至有的員工沒(méi)有做到基本的有證上崗的要求，當(dāng)然檢測(cè)的結(jié)果不準(zhǔn)確，也無(wú)法保證公路的質(zhì)量安全，人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也受到了威脅。

　　3.加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的對(duì)策

　　3.1、提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)意識(shí)

　　首先，公路工程施工單位必須要充分認(rèn)識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)的重要性，提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)意識(shí)。結(jié)合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，建立專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，定期對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，將試驗(yàn)檢測(cè)工作責(zé)任真正落實(shí)到每一個(gè)工作人員身上，充分調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的積極性和主動(dòng)性，激發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)人員主動(dòng)地學(xué)習(xí)多種現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。另外，要根據(jù)公路工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，配置完善的、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用，保障公路工程順利進(jìn)行施工建設(shè)。

　　3.2、提高施工過(guò)程試驗(yàn)檢驗(yàn)管理

　　為了確保工程試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的有效性，提高工程管理水平，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理。這一環(huán)節(jié)主要以施工單位的自檢、監(jiān)理的抽檢以及政府的監(jiān)督為主。施工單位是現(xiàn)場(chǎng)施工的主體，其自檢工作的質(zhì)量是工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵。因此，施工單位必須要抓好自檢工作，通過(guò)建立工地試驗(yàn)室、配備專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)人員等提高試驗(yàn)檢測(cè)的水平。此外，監(jiān)理在試驗(yàn)檢驗(yàn)工作中也充當(dāng)著重要的角色。他們必須貫徹“事前―事中―事后”的監(jiān)理模式，嚴(yán)格把握每一層次的監(jiān)理重點(diǎn)，從而確保監(jiān)理職能的有效落實(shí)，確保試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的科學(xué)、有效。

　　3.3、完善試驗(yàn)檢測(cè)管理制度

　　公路工程施工單位要構(gòu)建完善的試驗(yàn)檢測(cè)管理體系，優(yōu)化配置試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)人員。一方面，施工單位要結(jié)合自身企業(yè)的實(shí)際情況和公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)需要，配置合適的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并且在日常工作中，要安排專(zhuān)門(mén)的維護(hù)管理人員加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的維護(hù)和管理，定期進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，提高試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)精度。另一方面，優(yōu)化配置試驗(yàn)檢測(cè)人員，堅(jiān)持持證上崗的重要原則，嚴(yán)格審核試驗(yàn)檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，開(kāi)展崗前培訓(xùn)活動(dòng)，強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)，提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)水平。

　　3.4、提高檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)

　　一名合格的公路試驗(yàn)檢測(cè)員，必須正視自己的職業(yè)，必須重視檢測(cè)工作的重要性。在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中，試驗(yàn)檢測(cè)人員顯得尤為重要，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的水平及專(zhuān)業(yè)性具有決定性作用。目前我國(guó)的公路質(zhì)量問(wèn)題，在人為因素方面，主要表現(xiàn)為監(jiān)管人員的工作不到位。必須對(duì)檢測(cè)工作人員實(shí)施崗位責(zé)任制原則，明確規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作權(quán)利和工作責(zé)任，對(duì)計(jì)量審核的內(nèi)容進(jìn)行明確的劃分，對(duì)其考核方式進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，從管理和技術(shù)上對(duì)其進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，從而保障公路試驗(yàn)檢測(cè)的順利進(jìn)行。公路檢測(cè)人員必須對(duì)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事先的勘察，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)、建筑物、水管、植物覆蓋率等，進(jìn)行嚴(yán)格的審核，記錄。還要對(duì)工程施工的材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并作出相關(guān)的檢測(cè)記錄。公路檢測(cè)人員要擔(dān)起監(jiān)理的工作，對(duì)施工人員及用度進(jìn)行嚴(yán)格審核。

　　3.5、加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量控制

　　無(wú)論哪一項(xiàng)工程都離不開(kāi)材料的使用，公路工程更是如此。材料可以說(shuō)是公路工程施工的基礎(chǔ)，也是公路施工得以進(jìn)行的必要條件。因此，對(duì)公路工程的質(zhì)量控制、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作都離不開(kāi)工程材料的質(zhì)量控制。材料的質(zhì)量控制是試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的最基本工作內(nèi)容，它包括多個(gè)方面。其一，是對(duì)施工所需的各種原材料及半成品、成品材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)了解材料的使用性能，從而為工程材料的使用進(jìn)行把關(guān)，確保工程材料能夠符合規(guī)定。其二，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各種新技術(shù)、新工藝被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。為了確保施工的高效、安全，公路工程也大力的推廣新技術(shù)、新工藝。但是這些新技術(shù)、新工藝是否真的科學(xué)有效，則需要試驗(yàn)檢驗(yàn)工作來(lái)進(jìn)行分析。利用試驗(yàn)檢驗(yàn)對(duì)新材料、新技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，確保這些新事物可以有效推進(jìn)工程施工。其三，為了確保材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作能夠有效落實(shí)，還需要加強(qiáng)監(jiān)督管理工作，對(duì)材料的抽取流程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，使得檢驗(yàn)工作不流于形式。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　公路的質(zhì)量和安全性直接影響了人們的出行，對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)可以有效的保證公路的質(zhì)量，對(duì)于人民的安全和國(guó)家的長(zhǎng)治久安起到了一定的作用。只有正確的看待公路試驗(yàn)檢測(cè)，完善相關(guān)的體系，不斷的提高施工人員的素質(zhì)，制訂和完善相關(guān)的材料標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全程的監(jiān)控，這樣才能保證公路工程的施工質(zhì)量。

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