[拼音]：chengshi buju xingshi

[外文]：pattern of city layout

指城市建成區(qū)的平面形狀以及內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)和道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和形態(tài)。城市布局形式是在歷史發(fā)展過(guò)程中形成的或?yàn)樽匀话l(fā)展的結(jié)果，或?yàn)橛幸?guī)劃的建設(shè)的結(jié)果。這兩者往往是交替起著作用。研究城市布局形式及其利弊，對(duì)制定城市總體規(guī)劃有指導(dǎo)意義。

影響布局形式的因素

城市布局形式的形成受到眾多因素的影響，有直接因素的影響，也有間接因素的影響。對(duì)于每一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，往往是多種因素共同作用的結(jié)果。

直接因素

影響城市布局形式的直接因素，包括：

（1）經(jīng)濟(jì)因素。主要指建設(shè)項(xiàng)目如工業(yè)基地、水利樞紐、交通樞紐、科學(xué)研究中心等的分布和各種項(xiàng)目的不同技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求；資源情況，如礦產(chǎn)、森林、農(nóng)業(yè)、風(fēng)景資源等條件和分布特點(diǎn)；建設(shè)條件如能源、水源和交通運(yùn)輸條件等。

（2）地理環(huán)境。如地形、地貌、地質(zhì)、水文、氣象等。

（3）城鎮(zhèn)現(xiàn)狀。如人口規(guī)模、用地范圍等。

間接因素

影響城市布局形式的間接因素包括：

（1）歷史因素。城市在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，從城市核心的形成開(kāi)始，經(jīng)過(guò)自然的發(fā)展和有規(guī)劃的建設(shè)，各個(gè)時(shí)期呈現(xiàn)不同的形式。明清北京城是一座中心軸線對(duì)稱、棋盤式道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的城市。這是經(jīng)過(guò)封建社會(huì)幾百年的歷史發(fā)展，逐步形成與完善的。北京古城墻經(jīng)過(guò)元代興建和明代改建形成“凸”形城郭。

（2）社會(huì)因素。包括社會(huì)制度、社會(huì)不同階層、集團(tuán)的利益、意志、權(quán)力等，都對(duì)城市的選址、發(fā)展方向、規(guī)劃思想和城市布局結(jié)構(gòu)起著十分重要的作用。巴黎19世紀(jì)下半葉的道路呈放射型是同拿破侖三世及其大臣奧斯曼的規(guī)劃思想分不開(kāi)的。他們?yōu)榱俗非蟪鞘械暮廊A氣派，便于鎮(zhèn)壓人民起義，開(kāi)辟了林蔭大道，這種格局至今仍影響著巴黎的城市總體規(guī)劃(見(jiàn)巴黎規(guī)劃)。

（3）科學(xué)技術(shù)因素?，F(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)生使城市的布局形式發(fā)生變化。鋼鐵工業(yè)城市要求工業(yè)區(qū)和居住區(qū)平行布置，化學(xué)工業(yè)城市要求工業(yè)區(qū)同居住區(qū)之間有一定的隔離地帶?，F(xiàn)代先進(jìn)的交通運(yùn)輸工具和通信技術(shù)的問(wèn)世，使大城市的有機(jī)疏散（見(jiàn)“有機(jī)疏散”論）、分片集中的規(guī)劃布局形式成為可能。

布局形式種類

根據(jù)城市建成區(qū)平面形狀的基本特征，城市的布局形式大致可歸納為下列主要類型（見(jiàn)圖）。

塊狀布局形式

城鎮(zhèn)居民點(diǎn)中最常見(jiàn)的基本形式(圖a)。這種布局形式便于集中設(shè)置市政設(shè)施，土地利用合理，交通便捷，容易滿足居民的生產(chǎn)、生活和游憩等需要。在中國(guó)，塊狀布局形式的城鎮(zhèn)比較多，有的是依托原有城鎮(zhèn)發(fā)展起來(lái)的，如湘鄉(xiāng)、鄭州、石家莊等；有的是隨著大型企業(yè)、水利樞紐建設(shè)而形成的，如富拉爾基、丹江；有的是隨著生產(chǎn)的發(fā)展將原有居民點(diǎn)連接起來(lái)而形成整體的，如呼和浩特等。

帶狀布局形式

這種城市布局形式是受自然條件或交通干線的影響而形成的，有的沿著江河或海岸的一側(cè)或兩岸綿延，有的沿著狹長(zhǎng)的山谷發(fā)展，還有的則沿著陸上交通干線延伸。這類城市向長(zhǎng)向發(fā)展，平面結(jié)構(gòu)和交通流向的方向性較強(qiáng)(圖b)。中國(guó)的帶形城市很多，如蘭州是沿山谷地帶發(fā)展的，沙市和洛陽(yáng)是沿河流的，丹東和青島是沿海岸的，常州呈梭形。城市形態(tài)受鐵路、公路交通線的影響很大。

環(huán)狀布局形式

這種城市圍繞著湖泊、海域或山地呈環(huán)狀分布(圖c)。環(huán)狀城市實(shí)際上是帶狀城市的變式。此種城市同帶狀城市相比，城市各功能區(qū)之間的聯(lián)系較為方便。它的中心部分為城市創(chuàng)造了優(yōu)美的景觀和良好的生態(tài)環(huán)境。在中國(guó)，典型的環(huán)狀布局形式的城市尚屬少見(jiàn)，根據(jù)廈門市的總體規(guī)劃，未來(lái)的廈門將是一座圍繞海灣的環(huán)狀城市。

串聯(lián)狀布局形式

若干個(gè)城鎮(zhèn)，以一個(gè)中心城市為核心，斷續(xù)相隔一定的地域，沿交通線或河岸線、海岸線分布（圖d）。這種布局靈活性較大，城鎮(zhèn)之間保持間隔，可使城鎮(zhèn)有較好的環(huán)境，同郊區(qū)保持密切的聯(lián)系。這種布局形式的城市，在中國(guó)有秦皇島（北戴河、秦皇島、山海關(guān)）、鎮(zhèn)江（鎮(zhèn)江、丹徒、諫壁、大港）等。

組團(tuán)狀布局形式

由于自然條件等因素的影響，城市用地被分隔為幾塊。進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，結(jié)合地形，把功能和性質(zhì)相近的部門相對(duì)集中，分塊布置，每塊都布置有居住區(qū)和生活服務(wù)設(shè)施，每塊稱一個(gè)組團(tuán)。組團(tuán)之間保持一定的距離，并有便捷的聯(lián)系（圖e）。如合肥市由三個(gè)組團(tuán)構(gòu)成，綠帶楔入城市中心；宜賓市由五個(gè)組團(tuán)組成。這種布局形式如組團(tuán)之間的間隔適當(dāng)，城市可保持良好的生態(tài)環(huán)境，又可獲得較高的效率。

星座狀布局形式

一定地區(qū)內(nèi)的若干個(gè)城鎮(zhèn)，圍繞著一個(gè)中心城市呈星座狀分布（圖f）。這種城市布局形式因受自然條件、資源情況、建設(shè)條件和城鎮(zhèn)現(xiàn)狀等因素影響，使一定地區(qū)內(nèi)各城鎮(zhèn)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和其他事業(yè)的發(fā)展上，既是一個(gè)整體，又有分工協(xié)作，有利于人口和生產(chǎn)力的均衡分布。如上海以特大城市為中心，若干大中小城市在周圍地區(qū)散點(diǎn)分布而組成的城鎮(zhèn)群。

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標(biāo)簽：城市布局形式

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文章名稱：《城市布局形式》

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