杜伊斯堡港
[拼音]:Duyisibao Gang
[外文]:Duisburger Hafen
聯(lián)邦德國最大的內(nèi)河港,也是世界第一大內(nèi)河港。位于北緯 51°25′、東經(jīng) 6°46′。杜伊斯堡港地處歐洲重要工業(yè)中心魯爾區(qū),在魯爾河和萊茵河匯合處。港區(qū)范圍南北長25公里,東西寬14公里,總面積約233平方公里,水域面積占10%。萊茵河流經(jīng)港區(qū)的岸線長37.5公里。全港年平均貨物吞吐量約6000萬噸,1974年創(chuàng)6360萬噸的最高紀(jì)錄。
沿革
杜伊斯堡港出現(xiàn)于12世紀(jì),當(dāng)時是一個繁榮的貨物集散地。13世紀(jì)因萊茵河改道而衰落。從17世紀(jì)起,由于采煤業(yè)興起,利用魯爾河和萊茵河的煤炭運(yùn)輸日益活躍,港口不斷擴(kuò)建。到1908年,港區(qū)已初具目前的規(guī)模。
港區(qū)狀況
港區(qū)北面有萊茵-赫爾內(nèi)運(yùn)河,南面有魯爾河,都和萊茵河溝通,使魯爾奧特港區(qū)和東部腹地相連。運(yùn)河可通航長85米、寬12米、吃水 2.5米的船舶;魯爾河可通航長100米、寬12米、吃水2.6米的船舶。萊茵河的杜伊斯堡至鹿特丹航段全年約有35天水深不足 2.5米,其他時間可通航吃水2.5米的船舶,全年約有165天可通航由4艘歐洲Ⅱa型標(biāo)準(zhǔn)駁(滿載吃水 3.8米)組成的頂推船隊。
港區(qū)碼頭岸線長43公里,50%以上為板樁墻岸壁,余為斜坡岸壁。全港實(shí)際上是由杜伊斯堡、魯爾奧特和霍赫菲爾德三大公用港區(qū)和沿萊茵河分布的14個貨主碼頭組成的港群,所以又稱杜伊斯堡-魯爾奧特港。
杜伊斯堡港的貨主碼頭屬于聯(lián)邦德國一些大型冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)的公司所有,例如曼內(nèi)斯曼鋼鐵公司、蒂森鋼鐵公司和杜赫特勒本化工公司等。貨主碼頭占地面積和貨物吞吐量均占全港60%左右。三大公用港區(qū)主要也是為幾家大型冶金和化工公司服務(wù),裝卸的貨物主要有礦石、煤炭、石油產(chǎn)品、鋼鐵、有色金屬、建筑材料、鹽、食品和飼料等。1975年霍赫菲爾德南港開辟了集裝箱碼頭。
港區(qū)鐵路線總長146.7公里,公路線總長26公里,有現(xiàn)代化的信號設(shè)備和電視監(jiān)視系統(tǒng)。因處于國際鐵路和跨區(qū)高速公路的樞紐地位,貨物集疏運(yùn)極為便利。杜伊斯堡港通過萊茵河進(jìn)行河海直達(dá)運(yùn)輸,主要同挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、英國、愛爾蘭、法國、西班牙和葡萄牙等國家的港口直接聯(lián)系。
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