浚河船
[拼音]:junhechuan
中國(guó)古代疏浚航道港口的工程船舶。隨著船舶的不斷增大和增多,航道和港口的疏浚工作日趨重要,歷史上陸續(xù)出現(xiàn)了浚河船及其發(fā)展的記載?!端问贰酚涊d,當(dāng)時(shí)制浚川耙疏浚河流,即用長(zhǎng)八尺、齒長(zhǎng)二尺的木耙系石塊墜入河底,在兩只相距八十步碇泊的船上用轆轤絞動(dòng)木耙,來(lái)往撓蕩泥沙,然后移動(dòng)船只逐段疏浚。到清朝陳芝岑造的機(jī)輪船,也是用兩只船,一船裝犁,一船裝輪,往來(lái)疏浚??4ò依萌肆?,機(jī)輪船則利用水力。清朝黃樹(shù)?又創(chuàng)造一種鏈斗式挖泥船,稱(chēng)為“清河龍”。船分九節(jié),第一節(jié)是鏈斗式挖泥船,第二至第九節(jié)是裝泥船,依次裝載河泥。在此以前是靠水力沖走泥沙,不適用于水流平緩的航道。“清河龍”是將泥沙挖出運(yùn)走。
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標(biāo)簽:junhechuan、浚河船
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文章名稱(chēng):《浚河船》
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